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2019年中国ETC行业市场分析

2020-02-12 09:48:47 前瞻网 点击量:40618
  【安防展览网 市场分析】 ETC(Electronic Toll Collection System)称为电子不停车收费系统,是目前世界上普遍使用的道路收费方式。它是利用基于5.8GHz微波频段的专用短程通信(DSRC)技术设备来实现电子不停车收费。
 
  我国在世纪90年代开始引入ETC系统,截至2019年12月31日数据,全国ETC用户累计达到2.04亿,新增ETC用户1.27亿。
 
  截至2019年11月,山东、广东和江苏ETC用户位居全国前三甲,其中山东ETC用户累计达到1945.91万。
 
  1、三大政策助推ETC行业快速发展
 
  政策是推动ETC行业发展的重要推手。2014年3月起,为充分发挥ETC的规模效益,交通运输部决定组织全国ETC联网工作,到2015年9月,全国ETC系统实现联网运营。
 
  2019年国家发展ECT的政策密集出台。2019年3月,李克强总理在《政府工作报告》中提出,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。
 
  2019年5月,国家发改委、交通运输部联合出台《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,方案提出到2019年底,全国ETC用户数量要突破1.8亿,高速公路收费站ETC实现全覆盖。
 
  2、ETC产生巨大的社会及经济效益
 
  人工收费方式需要车辆完成减速,怠速排队、缴费,加速离开的运行过程,收费站经常伴随着大量的拥堵和尾气排放问题。相对传统的人工收费方式而言,车辆在ETC方式下不需要减速停车,而能以较快速度通过并完成缴费,从而能够减少因排队、缴费造成的尾气排放。
 
  根据交通运输部数据,2019年1-11月,全国高速公路网客车交易量83.26亿笔,其中ETC交易量42.95亿笔,占客车交易量比例51.6%;经初步测算,使用ETC实现减少氮氧化物排放约385.94吨,碳氢化合物排放约1286.47吨,一氧化碳排放约4.83万吨。
 
  同时根据交通运输部数据,经初步测算,使用ETC实现节约车辆燃油约16.24万吨,能源节约效益约15.58亿元。
 

 
  3、ETC用户规模在2019年实现大爆发

        2019年5月,在国家层面连续推出三个关于ETC、收费站政策后,用户总量增长速度开始进一步加快。根据交通运输部路网中心数据显示,2019年5月底,我国ETC用户总量为8367万辆,较2018年底新增711万,月均新增142.2万辆;2019年6月新增用户237万,2019年7月新增用户1345万;截至2019年12月31日,全国ETC用户累计达到2.04亿,新增ETC用户约1.27亿。
 
  
        根据交通运输部统计数据,2019年1-11月,全国高速公路网客车交易量83.26亿笔,其中ETC交易量42.95亿笔,占客车交易量比例51.6%,同比分别增长8.5%、增长33.5%、提高9.7个百分点。
 

 
  4、山东、广东和江苏ETC用户位居全国前三

        根据交通运输部路网中心统计数据,截至2019年11月,山东、广东和江苏ETC用户位居全国前三甲,其中山东ETC用户累计达到1945.91万,广东ETC用户累计达到1820.02万,江苏ETC用户累计达到1530.58万。此外,浙江省累计ETC用户也达到千万级别,为1198.25万。
 

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